Rechtbank Limburg oordeelt dat UWV van NOW moet afwijken

De rechtbank Limburg heeft met haar uitspraak van 15 november 2021 de eerste NOW-uitspraak gewezen waarin de bestuursrechter oordeelt dat het UWV van de NOW moet afwijken. In eerdere uitspraken waarin de werkgever in het gelijk is gesteld betrof het de vraag of de subsidieaanvraag op tijd was ingediend en of er sprake was van SV-loon. In de onderhavige uitspraak … Read more

Proposal to amend European Emission Trading Scheme (ETS) in context of Fit-for-55

One component of the Fit-for-55 climate package is a revision of the European Emissions Trading System (ETS) to allow the ETS to also contribute to the target of 55% reduction in greenhouse gases by 2030 compared to 1990. The changes to the ETS proposed by the European Commission include the inclusion of maritime transport in the ETS, a separate ETS … Read more

Voorstel tot wijziging van het Europees emissiehandelssysteem (ETS) in het kader van Fit-for-55

Een van de onderdelen van het Fit-for-55 klimaatpakket is een herziening van het Europees emissiehandelssysteem (ETS) waardoor ook het ETS bijdraagt aan het reductiedoel van 55% minder broeikasgassen in 2030 ten opzichte van 1990. De wijzigingen van het ETS die de Europese Commissie heeft voorgesteld zijn onder andere de opname van maritiem vervoer in het ETS, een afzonderlijk emissiehandelssysteem voor … Read more

Mobility as a Service (“MaaS”) in bestemmingsplannen. Hoe werkt dat?

Op 29 oktober 2021 (ECLI:NL:RVS:2021:2403) schorste de voorzieningenrechter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State een bestemmingsplan omdat de ontwikkeling die het plan mogelijk maakt onvoldoende voorziet in de parkeerbehoefte op eigen terrein, aangezien deelname aan MaaS uiteindelijk is gebaseerd op vrijwilligheid. Deze uitspraak is aanleiding voor dit blogbericht om te bezien hoe MaaS-oplossingen, als onderdeel van duurzame … Read more

Vertraging Wetsvoorstel Warmtewet 2: een (on)overbrugbaar verschil van inzicht

Op 5 juli 2021 heeft demissionair staatssecretaris Dilan Yeşilgöz-Zegerius van Economische Zaken & Klimaat (hierna: de staatssecretaris) de Tweede Kamer een brief gestuurd over de voortgang Wet collectieve warmtevoorziening (ook wel: Warmtewet 2). Ondanks de aanpassingen gemaakt naar aanleiding van de internetconsultatie van vorig jaar, wordt het conceptwetsvoorstel in huidige vorm niet gesteund door de decentrale overheden. Het wetsvoorstel wordt … Read more

OV mag nog even doorrijden met overheidssteun, maar onder gewijzigde voorwaarden

De beschikbaarheidsvergoeding openbaar vervoer wordt verlengd tot eind 2021. Vervoersbedrijven hebben deze compensatie nodig om grote verliezen te compenseren. De grondslag voor de uitkering is de nieuwe Regeling specifieke uitkering beschikbaarheidsvergoeding regionale OV-concessies 2021 (Stcrt. 2021, 25629) (Regeling BVOV21). De Regeling BVOV21 komt overeen met zijn voorganger maar bevat een aantal wijzigingen. Dit blogbericht bespreekt een aantal. Het was al … Read more

Eindelijk staat een nieuwe spoorwegwet op de rails!

Het jaar 2021 is door de Europese Unie uitgeroepen tot jaar van het spoor. Het spoor is belangrijk voor het behalen van de klimaatdoelen. Daarom staat in 2021 de modernisering van het spoor centraal. Een goed gekozen moment dus om de nieuwe Spoorwegwet 202# ter consultatie te leggen. Draagt dit wetsvoorstel bij aan de modernisering van het spoor? Inleiding  Dat … Read more

Participatie en privacyregels: hoe te combineren onder de Omgevingswet?

In het stelsel van de Omgevingswet (Ow) is een belangrijke rol bedacht voor participatie bij de totstandkoming van besluiten.  Het beoogde resultaat: tijdig belangen, meningen en creativiteit op tafel krijgen en daarmee een groter draagvlak en kwalitatief betere besluitvorming bereiken. Door een grotere betrokkenheid van meer personen gaan overheden en initiatiefnemers ook meer persoonsgegevens verwerken. Dit brengt privacyrisico’s met zich … Read more

FAQ: Het programma onder de Omgevingswet

De Omgevingswet kent verschillende kerninstrumenten. Een van deze instrumenten is het programma. Hierin kunnen overheden beleid en maatregelen opstellen om de gewenste kwaliteit van de fysieke leefomgeving te bereiken. Het programma is een nieuw instrument. In dit blogbericht bespreken wij daarom het programma onder de Omgevingswet in FAQ-vorm. In deze FAQ beantwoorden we de volgende vragen:  I.    Wat is … Read more

Podcast: de NOW en het procesrecht

Kan je als ondernemer een NOW-boete krijgen? Kan de verlening van de NOW nog worden gewijzigd? En, waarom is het belangrijk om juist bij de verlening van de subsidie extra goed op te letten? In de eerste aflevering van een vierdelige podcastserie over de NOW (Tijdelijke noodmaatregel Overbrugging voor behoud van Werkgelegenheid) geven arbeidsrechtadvocaat Thomas Boot en advocaat bestuursrecht Jan Reinier van Angeren antwoord … Read more